Nous faisons le plein à la station service de la sortie de Fuseta prix 1,448. Nous rejoignons, l’autoroute qui pour l’instant est non payant. Cinquante km plus loin nous entrons sur l’autoroute payant, mauvaise surprise il est relativement cher, nous décidons donc de prendre la Nationale. Le GPS évidemment ne veut pas, donc conflit entre nous deux, je fini par gagné. Nous ne regrettons pas notre choix car cette route est très agréable bordée de forêts de chêne liège et pins. Il fait beau peu de circulation c’est parfait, nous roulons ainsi pendant 65 km puis je me fait de nouveau piégé par le GPS qui me renvoie sur l’autoroute dans un moment où il n’y avait pas de panneau. Nous ressortons donc à la première occasions et reprenons la nationale au niveau de Grandola. Après une pose déjeuner et une petite sieste, nous poursuivons la route Caparica lieu prés de Lisbonne où nous allons séjourner. Nous y parvenons à 16 heures, c’est une station balnéaire pas très loin de Lisbonne de l’autre côté de l’estuaire du Rio Tejo.
Le lendemain matin visite de la ville de Lisboa, départ du camping qui se trouve l’autre côté du Tage en bus jusqu’à l’embarcadère, puis passage du fleuve sur un bateau à passagers qui fait la navette entre les deux rives. Nous arrivons justement à Bélem où nous devions visiter le couvent de Jéronimo. En guise de visite du couvent nous visitons le musé de la marine qui se trouve dans le même bâtiment ; (il y avait trop de monde)… Par contre ce musée de la marine est très intéressant, ça commence par l’époque des caravelles jusqu’à nos jours en passant par toutes les petites embarcations qui ont existées dans le pays. Le clou de la visite étant l’exposition des galères royale en grandeur nature.
Ensuite visite du musée des carrosses, la aussi c’est une splendeur, nous y trouvons des carrosses des différents rois qui se sont succédés sur le trône ainsi que des petites calèches utilisées par les enfants de ces monarques. Un vrais régale pour les yeux.. La journée passe très vite, retour au camping pour le soir. Nous décidons le lendemain de nous rendre ne ville avec le camion pour nous installer sur le parking de Bélem où sont déjà installés plusieurs camping car portugais.
Ce qui est dit est dit… nous prenons le lendemain la route de Lisbonne, pour nous installer à l’endroit que nous avions repéré. En arrivant nous découvrons les cavaliers de la garde républicaine portugaise en grande tenue devant devant Géronimo, nous pensons qu’il se prépare un événement quelconque. Nous allons y voire de plus prés. Renseignements pris il s’agit d’une prise d’arme en l’honneur de la Gendarmerie et de la Garde républicaine. Tous les corps de la gendarmerie sont représentés ainsi que le matériel et les véhicules, cela a duré jusqu’à 13 h. L’après midi nous allons visiter la tour de Bélem, qui est d'une architecture Militaire de XVI siècle oeuvre de Ferancisco des Arunda, elle servait à surveiller le tage dans sa partie basse et à emprisonner quelques irréductibles.
|
Le bac qui fait traverser le Tage |
|
Le couvent de Géronimo |
|
L'une des Galères Royale de 80 rameurs |
|
Relève de la Garde devant le palais présidentiel |
|
L'un des carrosses présenté au Musée |
|
Musique de la garde Républicaine Portugaise |
|
Le prise d'arme |
|
Le tram de Lisbone |
|
La tour de Belem sur le Tage |
Dany Embastillée
A notre retour de la visite nous décidons de prendre une visite guidée par Bus découvert, le soir même nous visitons le coeur de la ville, ce qui nous donne une idée pour le lendemain car le billet est valable deux jours.
Visite intéressante qui nous permet de voire la ville rapidement et complètement.
|
Le Corcovado comme à Rio |
|
Le Pont qui enjambe le Tage |
|
Vasco de Gama |
|
Ou se trouve la statue c'est la place Marques de Pombal Genre de place de l'étoile à Paris |
|
Marques de Pombal |
|
Castellelo Sao Jorge |
Nous voilà de nouveau sur la route pour rejoindre Porto. Nous arrivons à Madalena de l'autre côté du Rio d'Oro face à Porto. Là est censé se trouver un camping pour nous accueillir. Après avoir pas mal tourné autour de l'endroit indiqué par le GPS, nous trouvons un camping, mais impossible de nous recevoir camping privé et trop petit. Nous décidons donc de faire sur sauvage, nous cherchons un endroit pour nous installer et bien sure nous tombons sur un camping 4 étoiles, je vais demander les prix me méfiant un peu de ce genre d'endroit. Prix à vous couper le souffle 8€ la nuit sans électricité. nous n'hésitons donc pas. Nous nous installons sous des pins, l'endroit est acceuillant le personnel moyennement...
Le lendemain après-midi nous décidons d'aller visiter la ville en face de porto où se trouve toutes les caves de Porto il s'agit du quartier de Santa Marinha à Gaia. Nous partons avec le camping car, mais très vite j'ai compris l'erreur et je craint le pire, les rues sont trés étroites et parfois à double sens. Bref pas moyen de se garer sur le bord du fleuve. Finalement nous trouvons quelqu'un parlant français rabatteur pour la cave W et J Graham qui nous indique un parking à la Cave.Nous y allons par une petite rue où finalement nous trouvons cette cave assez éloignée de la ville de Gaia. Visite de la cave qui a durée plus d'une heure avec à la fin dégustation de différents portos à déguster avec modération. Nous ne pouvons retourner en ville trop loin, nous décidons de rentrer toujours par des petites rues, finalement ce qui devait arriver arriva, nous nous trouvons dans un virage en face d'un car pas un petit mais le gros car de la ville, derrière lui une voiture, et tout ça entre deux murs; il se gare comme il peu et moi j'essaie de passer comme je peux..... Seul problème je n'avais pas vue un panneau de signalisation qui dépassé sur la route, un moment donné j'ai entendu un grand bruit à l'arrière, j'ai cru que j'avais arraché l'angle en haut du camion. On s'arrête et on va constater les dégâts... plus de peur que de mal j'ai plié un peu le panneau qui a frotté sur le auvent et arraché le feu arrière.
La leçon j'ai retenue, le lendemain nous rendons en ville à Porto par Bus. Moins de soucis...Nous avons visité l'essentiel de la ville de porto à pieds bonne marche mais très intéressante.
|
Le pont Gustave Effeil |
|
Le camping |
|
Sous le pont |
|
Embarcation servant à transporter le vin du haut de la vallée d'Oro |
|
Une rue de la ville de Porto |
|
Les Azulejos de la gare de Porto |
|
Une église dont la façade est décorée d'azulejos
On remarque le nombre d'églises sur cette image c'est impressionnant. |
|
L'intérieur de la Cathédrale |
|
Bateaux servant à transporter le vin depuis le haut Oro pour la fabrication du Porto |
|
Ruelle de Porto prés du port. |
|
En face la ville de Gaia |
Le lendemain départ pour l'Espagne en passant par la vallée d'Oro. Une heure aprés notre départ nous décidons de faire le plein au moment de payer plus de porte feuille. Nous retournons tout le camion pas de porte feuille. Je pense l'avoir perdu au camping. Retour à la case départ pour essayer de le retrouver. Rien, finalement je suis obligé de me rendre à l'évidence, il m'a été subtilisé pendant le voyage dans le car pour nous rendre à Porto. Voilà un voyage qui me revient cher. A 10 heures nous reprenons la route pour la vallée. Beaucoup de gros chantiers de construction d'autoroute et de ponts. C'est surprenant pour un pays soit disant en faillite. Nous passons la frontière vers 13 h 30 et nous nous arrêtons vers 19h 45 dans un petit village en bordure de auto via à 500 km du point de départ il ne reste plus que 350 km à faire le lendemain pour parvenir à St. Jean pied de port.
|
La vallée d'Oro |
|
Vignobles de la vallée d'Oro |
Après une nuit calme à proximité d'un hôtel nous repartons le lendemain matin à 7 h 30 vers Irun frontière avec la France. A 12 h nous sommes à destination et faisons quelques emplettes et poursuivons notre route jusqu'à St. Jean Pied de Port. La route est belle le paysage pyrénéen toujours aussi beau. Nous arrivons dans l'après midi sur l'air de stationnement pour camping car. Visite de la ville que j'ai connue dans les années 1954, je ne reconnais plus grand chose. sauf la vieille ville et la rivière qui la traverse où l'on trouve toujours d'aussi grosses truites.
|
St. Jean Pied de Port |
|
Entrée de la vieille ville |